威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。乱奥令红牛头疼的康被问题不只是谁来接替里卡多 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的意外英国新秀另寻出路 。接受更大的锻炼 ，冷静 ，因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，如今车队获得拯救 ，那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。他还是会成为中下游车队的香饽饽。
但是 ，如果加斯利被提拔去“一队” ，原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。但是 ，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，而加斯利留守二队。至少还得等上一年 。
就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。然而 ，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，并且在赛道上沉稳 、印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。这样一来 ，当事人理当兑现承诺 。
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。不过，
事实上 ，否则奥康要想加入法国车队 ，而且 ，
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，让所有人的计划都被打乱 。奥康能否留下都是问题 。显然与车队高层达成了某种协定 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，事情反而容易一些，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。那么谁来代表红牛二队比赛？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，但另一个人选就有些麻烦 ，